Finn Eksosventil :

Eksos ventilen er utformet for å beskytte motoren for utslippet press for ikke å overskride den tillatte. I enkle turbolader systemer denne ventilen fungerer når maksimal posisjon for utslipp overskrides og krever ingen eksterne kontroller. Det er plassert mellom turbinen og innsugningsrøret, og aktiveres ved hjelp av vakuum. Den ene siden er plassert mellom turbinen og innløpsventilen, den andre - ved inngangen til turbinen luftstrøm. Vakuum begynner ventilen når det er en høy skyvekraft i motoren. For eksempel, når man slipper gassen eller når ventilen åpnes. I dette tilfelle trykkluft har en måte å unnslippe, uten å skade turbinen.


Hver ventil består av en stang og en ventilskive. Passasjen fra disken i stangen er meget glatt. Dette gir den nødvendige styrke, forbedrer den varmeeffekt og reduserer motstanden mot gass til å strømme. Ventilstang er polert. Stangen er slutt er herdet. På grunn av dette er det mindre utsatt for slitasje. For jo høyere tetthet av contiguity hver ventil er slikket til kontakten. Bredden av jekken er fra en halv til to millimeter, og det er gjort i en vinkel på 45 °. Ventilene alltid operere ved høy temperatur og erfaring korrosive gasser innflytelse. Materialet som brukes til å produsere dem må motstå korrosjon og slitasje. I de fleste bilmotorer innløpsventilen er laget av krom, dvs. elastisk stål, og utblåsningsventilen - av varmebestandig stål. For å forbedre fyllingsgraden med luft, diameter av inntaksventilen disker er litt mer enn eksosventiler.

Sikkerheten eksos ventil kan beskytte motoren mot skade i tilfelle av svikt i vakuum regulator. Likevel kan det ikke samtidig beskytte generatoren fra feil, forårsaket av en funksjonsfeil relatert til vakuumregulatoren overgår de tillatte hastighet av hjulene.Har du behov for å erstatte eksos ventil? Bestille den i vår nettbutikk. Her kan du også kjøpe andre bilen deler: speil, sidedører og radiator.

Hva du må kunne om erstatning av eksosventil: begrensninger for brukstid, vanlige defekter og tegn til feil, tips og anbefalinger

Eksosventilen har ikke en nøyaktig levetid. Hvor lenge delen holder seg driftsdyktig, avhenger av kvaliteten på oljen og om det brukes drivstoff med riktig oktantall. Eksosventil for avgasser erstattes ved utbrenthet og påfølgende rifter og sprekker.

Tegn på defekt eksosventil indikeres ved ustabil drift og støy som spesifikt kommer fra motoren, bilen rykker når gasspedalen trykkes ned, tap av motorkraft og så videre.

Presis feilsøking på delen utføres av spesialister på reparasjonsverksted. Topplokket må fjernes - dette er en ganske omstendelig prosess som krever kunnskap om hvordan motoren fungerer. De ansatte på servicestasjonen sjekker sylindrene ved hjelp av en kompresjonsmåler og oppdager nøyaktig hvilken ventil som er ødelagt.

Det anbefales også å erstatte eksosventil for drivstoffblanding på reparasjonsverksted. Feil montering av motor kan føre til kostbare reparasjoner eller total utskifting. Det kan være nødvendig å installere ny oljetetning til ventil, hylse eller sete sammen med eksosventilen. Dette avgjøres av spesialister på servicestasjonen etter en visuell kontroll.