Finn Styrespindel :

Akseltappen er en av de mest komplekse og vesentlige deler av forstillingen av en hvilken som helst bil som ligger til grunn for navet, på hvilken hjulet er montert.


Akseltappen er ansett for å være en viktig del, som er forbundet med ett eller to punkter til andre deler gjennom et kuleledd. Når du kjører, slåsshansker lider en tung dynamisk belastning. På grunn av denne bilen en del sjåfør kan slå hjul. Det er mulig ved bruk av knoke svivel med kontrollarmen. Nederst styrespindelen er forbundet med bærearmer og øverst - til staget (i dette tilfellet, blir klem-forbindelse som brukes). Det er akseltappen der slike detaljer som hjulnavet og Bremseklaven ligger. Stub aksler er laget av stål. Stub aksler 'arbeid brikkene er laget på automatiserte linjer. På grunn av utformingen funksjoner av aksler, er den karakteristiske kravet til kanten skjærende maskinering som gir en nøyaktig vinkel på aksen til halen rett til aksen av nålehull.


Dessverre, uavhengig av bilmerke, før eller senere, spire aksler oppbrukt. Slitasjen kan være ganske rask. Belastningene at disse komponentene er stadig opplever er svært høy. Når hver bil eieren vil møte behovet for å erstatte akseltappen og andre suspensjon deler, slik som stabilisatorer, fjærer eller hjulet hub.


Hvis det skjer, kan du bruke vår nettbutikk. I dag er det den mest praktiske måten å kjøpe bildeler. Vi garanterer våre kunder den høyeste kvalitet deler, korte leveringstider og de beste prisene fra bildeler beslutningstakere.

Hva du må kunne om erstatning av styrespindel: begrensninger for brukstid, vanlige defekter og tegn til feil, tips og anbefalinger

Levetiden til fremre styrespindel eller bakre styrespindel begrenses ikke av spesifikke betingelser. Delene må erstattes ved tilfeller som avrevet gjenge, festesetet til hjulnavet eller monteringshullene til armen er slitt, samt om det oppstår sprekker. De største tegn på feil på styrespindelen er dødgang på hjulene, biles styreevne svekkes og økt dekkslitasje.

Det er kun servicestasjoner som kan avgjøre om delen må erstattes. For å kunne gjøre dette, må spesialistene plassere bilen på en løfteplattform, demontere hjulenheten og deretter fjerne og inspisere bakre eller fremre styrespindel.

Venstre og høyre styrespindel på begge aksler byttes kun på servicestasjoner, ettersom ikke-kvalifisert installasjon av reservedeler øker risikoen for nødssituasjoner under kjøring. Bilen plasseres på et løftebord og det aktuelle hjulet demonteres (for eksempel høyre forhjul, dersom det er høyre styrespindel på forakselen som skal skiftes ut). Deretter kobler de fra elementene i bremsesystemet. Mutteren som fester drivakselen til hjulnavet skrus løs, og navet og det beskyttende dekselet fjernes. Deretter kobles styrespindelen fra den nedre armen og styrestagledd, samt ABS-sensoren demonteres. Etter dette kan den defekte styrespindelen fjernes og ny del installeres.