Skiltnummer

Finn Bærebruforing :

Bærebruforing for automobil

Delekatalog

Suspensjon / understell

Bærebruforing

Mer Suspensjon / understell Deler

Mer

Velg bilen din og finn Bærearmsforing med god kvalitet

CITROËN
BERLINGO
C4
C5

FIAT
DUCATO
500
DOBLO

HYUNDAI
SANTA FE
IONIQ
KONA

HONDA
CR-V
CIVIC
ACCORD

MAZDA
CX-5
6
3

Mer

Informasjon om Foring bærearm

Bøssinger til arm: erstatning og utvalg

Når og hvorfor det er nødvendig å erstatte bøssinger til arm

I gjennomsnitt varer bøssinger til arm i 100 000 kilometer. Årsaken til at delen må byttes ut før tiden, er vanligvis at gummielementet har revnet. Som et resultat av dette, oppstår det dødgang i bøssingen. Dessuten behøves det ny del dersom gummien på den gamle er deformert eller mistet elastisiteten.

I tillegg til bruk over lang tid, kan mekaniske skader på bøssingen til armen være forårsaket av at bilen brukes på veier med dårlig kvalitet på overflaten. Delen deformeres som oftest av feil drift.

Du oppdager at delene må byttes når bilens kjøreegenskaper svekkes under manøvrering, samt hvining høres fra opphenget under kjøring på ujevne veier. Defekt bøssing påpekes dessuten ofte av ujevn slitasje på dekkets slitebane, samt det blir umulig å justere hjulinnstillingen.

Delene bør byttes ved å bruke et sett for alle hjulene. Det anbefales å få dette utført på en servicestasjon, ettersom det kreves løfteinnretning for å demontere armene. Merk deg det faktum at etter installasjon av nye deler, bør festingen kun utføres når bilen står på bakken. Dermed inntar opphenget arbeidsstillingen og delene blir ikke deformerte. Det er nødvendig med hjulinnstilling etter at nye bøssinger til arm er installert.

Hvordan velge bøssinger til arm

Gummi eller polyuretan brukes for å produsere komponentens elastiske del. Gummibøssinger sørger for jevn kjøring og fås til rimelige priser. Deler av polyuretan derimot, forbedrer kjøretøyets styreevner på grunn av høyere stivhet og varer lenge. Samtidig koster de mer.

Holdbarheten på bøssinger til arm avhenger i stor grad av selskapet som produserer dem. Nå til dags produseres reservedeler av høy kvalitet av Febi Bilstein, Vaico, JP Group, Topran og andre merker.

Når du kjøper bøssinger, ta hensyn til at de deles inn komponenter for øvre og nedre armer. Det tilbys også individuelle deler for installasjon på fremre eller bakre aksel. De nøyaktige parameterne på delene angis av bilprodusenten. Dersom du ikke vet hva de er, bør du velge bøssinger ut fra indre og ytre diameter, samt lengde. Ta hensyn til at antall deler, installert i uavhengig fjæring, kan variere i henhold til bilmodellen.

Mer

Råd til våre kunder

Hvor er bøssingene til armene plassert? Hvordan utfører de funksjonen sin?

Bøssinger til armer plasseres under fremre og bakre del av bilen. Deres funksjon er å koble opphengsarmene til hverandre, samt til nav, styrespindel, karosseri, underramme og andre deler. Det brukes vanligvis ledd av gummi-metall i fremre fjæring, som består av to metallhylser med en gummiinnsats imellom. I bakre fjæring brukes det for det meste spesielle kuleledd, også kalt for bevegelige bøssinger. Nøyaktig hvor i bilen delene monteres, avhenger av konstruksjonen på fjæringssystemet. Dette angis i bilens tekniske dokumentasjon.

Delene bør erstattes på en servicestasjon. Et spesielt verktøy for å fjerne dem behøves for å presse delene ut og inn. Dessuten kan selve erstatningsprosedyren være ganske arbeidskrevende: selv om det ikke er behov for å fjerne armen fra bilen når bøssingen på nedre arm erstattes, må hele enheten demonteres for å erstatte øvre leddarm.

Hvordan velge bøssinger til armer? Hvilke bedrifter er det best å installere bøssinger fra?

For å kunne velge riktige bøssinger til arm, må du ikke bare velg utfra størrelsen på delen, men også kompatibiliteten med den spesifikke bilmodellen. Det er veldig viktig at delenes indre og ytre diameter samsvarer med målene på originaldelene. Ta hensyn til at størrelsen på bøssinger for fremre og bakre armer på samme bil kan være forskjellig. Du bør heller ikke installere bevegelige bøssinger istedenfor vanlige av gummi-metall, eller omvendt, dersom produsenten ikke har godkjent dette alternativet.

Det er best å installere bøssinger fra følgende bedrifter i bilen: ABS, Febi Bilstein, Delphi, Fortune Line, Mapco, Metzger, Meyle, Moog, NK, Ruville, Sidem, Swag, Topran, Triscan, TRW, Vaico og andre produsenter. Disse merkene er kjent for å ha deler av høy kvalitet og som varer lenge.

Hvordan kontrollere bøssinger til armer?

For å kunne undersøke bøssingene i armen, plasser bilen på en løfteplattform eller løft den aktuelle akselen ved hjelp av en jekk. Trinnrekkefølgen for å undersøke dem, avhenger av delens plassering. For eksempel, for å sjekke bøssingene på fremre gaffelledd, må du koble fra kuleleddene og beregne hvor pålitelig enheten er festet. Når du gynger den vertikalt, bør armen returnere til utgangsstilling og selve bøssingen bør sitte godt på plass i huset sitt. Defekte bøssinger kan også oppdages under visuell inspeksjon. Den bør skiftes ut, dersom det er sprekker, hakk og rifter på overflaten.

Ødelagte deler indikeres av følgende tegn: