Finn Frihjul dynamo :

Dynamo frihjul: erstatning og utvalg

Når og hvorfor det er nødvendig å erstatte dynamo frihjul

Gjennomsnittlig levetid for dynamo frihjul er 100 000 - 150 000 kilometer. Det kan bli nødvendig å bytte komponenten før tiden på grunn av korrosjon, avsliping eller mekanisk slitasje på hylsene, samt feilstilling på hylsene. Dessuten kan hylsene noen ganger brytes i stykker, noe som fører at rullene faller ut og reimskiven klarer ikke å koble seg inn med dynamoakselen.

Hovedårsaken til korrosjon og slipende slitasje på delen er at den brukes uten beskyttelseshetten på. Friløpsmekanismen blir fort ødelagt om det trenger seg inn smuss eller vann. For tidlig slitasje på delen kan være forårsaket av at reimen eller dynamoen installeres feil (for eksempel med forskyvning). Dessuten kan friløpskoplingen bli skadet på grunn av sammenstøt i trafikkulykker.

En skrallende lyd i kupeen er et karakteristisk tegn på at delen er defekt. I tillegg til dette, øker vibrasjonen i drivreimen når bilen beveger seg i lav hastighet. Dette er merkbart i kupeen. Feil på dynamoens koplingsskive indikeres av klikkelyder fra panseret samt funksjonssvikt i bilens elektriske utstyr. I tillegg kan tidlig slitasje på drivreim, ruller og hydraulisk strammer være tegn på at bildelen er defekt.

Erstatning av koplingsskive med friløp utføres på en servicestasjon, ettersom det behøves et spesielt verktøy for fjerning for å demontere denne delen. I de fleste tilfeller er det dessuten komplisert å få tilgang til denne delen: du må demontere andre komponenter. Det anbefales å skifte dynamoreim, strammer og andre drivvalser sammen med koplingsskiven.

Hvordan velge dynamo frihjul

Ut fra driftsprinsippet, deles disse varene inn i to typer: frihjulskopling og reverserende kopling. Deler av begge typer roterer fritt i én retning, men de første blir umiddelbart låst ved rotasjon i den andre retningen, mens den andre tillater en liten vinkelforskyvning.

Skriver med frihjul deles inn i friksjon og sperrehake. Dem med friksjon er forskjellige fra hverandre ut fra konstruksjon, som kan være fjær, bånd eller kilekoblinger. En type kiledeler er ruller. De installeres som oftest i moderne biler.

For at en dynamo frihjul skal kunne fungere feilfritt under hele driftslevetiden, bør du helst velge produkter fra anerkjente produsenter. Komponenter av høy kvalitet fås fra sortimentet til Bosch, Valeo, Ruville, Triscan, Magneti Marelli og andre merker.

Frihjulet bør velges i henhold til type og kraften på dynamoen. Dessuten må du ta hensyn til delens bredde, dybde, ytre og indre diameter, samt antall spliner. Størrelsen på gjenger og gjengestigning er parameterne som ikke er mindre noe viktig for at delen skal kunne installeres riktig. Vær også oppmerksom på om det er en beskyttelseshette i settet. I enkelte tilfeller, selges frihjulene uten den.