Finn Kileribberem :

Multireim: erstatning og utvalg

Når og hvorfor det er nødvendig å erstatte multireim

Levetiden på ribbet multireim er omtrent 70 000 - 80 000 kilometer. Samtidig er utløpsdatoen er ca. 5 år fra produksjonsdatoen, uavhengig av kjørelengde og selvom delen ikke har vært brukt. Sprekker, fjerning av lag og slitasje av ribber og cordfiber kan oppdages på en del som er slitt. I tillegg til slitasje, kan oljing være årsaken til feilfunksjon på delen. Serpentinreimen kan bli ødelagt før tiden på grunn av feilmontering, især ved manglende stramming, samt defekte ruller, reimskiver og andre elementer.

Du skjønner at ribbet multireim er defekt utfra plystring som kan høres fra panseret under kjøring. Dette er ofte et tegn på at delen har strukket seg og sklir på reimskivene. Et høyt klapp oppstår vanligvis når delen revner. I dette tilfellet slutter utstyret, som får moment fra reimen, å virke. Varsellampen som advarer om feil, aktiveres på dashbordet. Du bør være obs på at det kan oppstå plystrelyder når du kjører gjennom vanndammer, eller ved mye regn, selv om reimen fungerer: i dette tilfellet, mister delen midlertidig kontakt med reimskiven på grunn av påvirkning av fuktighet.

Det anbefales å erstatte delen sammen med strammerull og tomgangsvalser. Prosedyren bør utføres på en servicestasjon, ettersom arbeidet kreves at mange andre deler må fjernes. Dessuten må den nye reimen strammes riktig. Dette arbeidet krever høy kvalifisering.

Hvordan velge multireim

Kilereim til kjøretøy skiller seg ut i henhold til tverrprofil. For eksempel, profilen på kilereimen er trapesformet. Reim med doble riller er en dobbel multireim. Reim med seks ribber har tverrprofil i form av seks kiler med lav profilhøyde, noe som gir god kontakt med reimskivene og samtidig betydelig med fleksibilitet. På grunn av dette er delen mer slitesterk. Slike deler brukes på mange middelklassebiler. Kjøretøy i business- og førsteklassen kan ha deler med 10 kiler.

Hi-Tec multireimer som er kjent for kontinuerlig levetid tilbys av kjente produsenter som Contitech, Bosch, Dayco, SKF og Gates.

Du bør ta hensyn til markeringene på multireimen når du skal velge deg en. Produsentene bruker følgende markeringer: PH, PJ, PK, PL og PM. Deler med forskjellig identitetsmerker skiller seg fra hverandre i henhold til størrelser, parameter på profil, minste diameter på reimskive samt maksimal rotasjonshastighet. Det er viktig å ta hensyn til at egenskapene som matcher markeringene ikke er den samme for ulike produsenter, og derfor bør du angi kompatibiliteten med ulike merkevarer under kjøpet.

Når du kjøper drivreim, må du angi produksjonsdato. Over tid endres innholdet i kjemiske materialer og deler med utløpt brukstid bør anses som defekt.