Kontakt en servicestasjon for å få bremseslangen erstattet, ettersom alt arbeid relatert til reparasjon og vedlikehold av bremsesystem krever særlig ansvar og visse ferdigheter. Erstatter du dem på egenhånd kan du møte på en rekke problemer, selv om du nøye følger bilens brukerhåndbok: mutteren på rørformstykket til bremsen blir ofte korrodert og det er svært vanskelig å skru den løs uten å skade røret. Det er svært viktig å unngå knekk på slangen når den installeres. Det er også nødvendig å avlufte bremsesystemet etter at arbeidet er fullført: begynn med bakre bremser og avslutt med de fremre bremsene.

Bremseslanger bør erstattes i gjennomsnittlig etter fem år med bruk eller 100 000 driftskilometer. I enkelte tilfeller kan det bli nødvendig å erstatte dem tidligere: bremseslanger, særlig dem av gummi, blir svært påvirket av miljøet. Det er derfor de mister elastisitet sprekker raskere enn normalt i forhold med høy luftfuktighet og temperaturendringer.

For å kunne velge bremseslanger med riktig størrelse, bør du bruke kjøretøyets tekniske dokumentasjon. Alle viktige egenskaper for standardutstyr noteres her. Delene bør velges i strengt samsvar med spesifikasjonene til originaldelene: det er forbudt å endre slangestørrelse på egenhånd.

Dersom du ikke har tilgang til denne informasjonen, uansett årsak, bør du kontakte spesialistene vår for å få hjelp. De er godt trent i bilkonstruksjon på alle merker og kan hjelpe deg med å velge bremseslanger i henhold til lengde, produksjonsmateriale, pris og andre egenskaper.

De beste bremseslangene du kan installere i bilen er dem fra velkjente produsenter som A.B.S., ABE, Brembo, ATE, Bosch, Corteco, Delphi, Ferodo, Jurid, Metzger, Ridex, Stark Professional Line, Textar, Topran, TRW, Vaico, Triscan og andre selskaper. I følge tilbakemeldinger fra kunder, er bremseslanger fra disse merkene blant dem med best kvalitet. Derfor kommer de til å vare i mange år.

Du bør dessuten vurdere produksjonsmaterialet på delene. De bør velges i samsvar med kjøretøyets driftsforhold. Gummislanger er billigere, men er mer utsatt for miljømessige innvirkninger. Dessuten deformeres de under trykk, noe som reduserer reaksjonshastigheten i systemet og medvirker til økt bremselengde. Dersom du er en fan av aktiv kjørestil, bør du velge teflonslanger. De holder godt på formen og gir øyeblikkelig overføring av bremsekraft fra pedalen til bremseklossene, samt beholder sin enestående ytelse under hele driftslevetiden.