Finn Luftfjæring :

Luftfjæring: erstatning og utvalg

Når og hvorfor det er nødvendig å erstatte luftfjæring

Dersom bilen brukes riktig, er delens gjennomsnittlige levetid 80 000 - 100 000 driftskilometer. Defekter forårsakes vanligvis av at flere elementer i enheten er slitt: luftfjær eller kompressor.

Trykkluftdrevet kompressor slutter ofte å virke på grunn av overoppheting. Dette kan oppstå ved kortslutning i luftkompressorens relé. Ikke minst, så kan visse deler i kompressoren slites ut, som f.eks. sylinderen. I dette tilfellet kan du bruke et reparasjonssett til kompressor for luftfjæring. Sylinder, stempelring og andre deler kan inkluderes i settet.

Luftfjæren blir vanligvis ødelagt på grunn av tøff slitasje. Det skjer hovedsakelig hvis delen ikke er utstyrt med støvmansjett av gummi eller den beskyttende belgen er skadet.

Dersom indikatoren for fjæringens kontrollsystem blinker, tyder det på at fjærbeinet er defekt. Når bilen står parkert, kan du i tillegg legge merke til at karosseriet er lavere i området rundt ett av hjulene: bakre eller fremre aksel kan ha sunket ned. Det kan også oppstå overdrevent med støy når kompressoren er i gang. Ved produksjonsfeil, må luftfjæringen ganske ofte erstattes som en enhet.

Hvordan velge luftfjæring

Luftfjæringer med dobbel eller firedobbel krets brukes til personbiler. Dersom det kun installeres et dobbelt kretssystem på én aksel, er det mulig å justere hver aksel separat. Luftfjæring med to doble kretser eller én firedobbel krets brukes for å justere alle hjulene på bilen.

At delene fungerer feilfritt, avhenger i stor grad av produksjonsselskapet. Deler til luftfjæring, av høy kvalitet, produseres for eksempel under merkene DT og WABCO.

Når du kjøper deler, er det viktig å ta hensyn til hvilken aksel de skal installeres på. Du kan dermed kjøpe fremre eller bakre pneumatisk fjærbein. Når du bestiller, bør du vurdere kjøretøyets spesifikasjoner: modell, merke, produksjonsår, hvilken type karosseri den har og akselavstanden.