Finn Styreledd :

Trekkstang end eller skjøt stang felles er en viktig del av styremaskin. Denne bilen delen ligger mellom to elementer - hub lateralle trekking spak og lateralle trekking del. For noen år siden i enheten av hengslene montering nøtter med myntinnkaster ble brukt, men nå selvlåsende nøtter brukes. Selvsmørende plast liner, som omslutter stål ball hodet, beskytter mot skitt og fuktighet. Hvis du er i parallellstagets enden er det en brukket krage eller mellomrom, må denne delen byttes umiddelbart.

For å sjekke problemet, må du inspisere parallellstagets endeflenser om det er sprekker i dem. Også er det nødvendig å sjekke om det er et gap i skjøtet. For å gjøre dette, er det bedre å ta bilen til en spesialisert inspeksjon. Å finne problemet når du kjører, må du skarpt til vri rattet til høyre og til venstre, og gjenta denne manøveren flere ganger. Hvis du føler at inne i sporet rod end det er luft, påperker dette et problem.

Hvis problemet er med endene, er det ikke nødvendig å skifte ut hele sporet stang. Det er nødvendig å sette bilen på en slett overflate, for å fjerne forhjulet og løsne til slutt mutteren på styring knoke spaken. Etter dette er det nødvendig å trykke enden fra styringsgruppen knoke hendelen og skru av mutteren. Så, endelig, få den nødvendige detaljer.

Å kjøpe et nytt trekkstang end, bileiere trenger bare å gå til katalogen med butikken vår og for å finne den nødvendige del for sine biler. Etter betaling, i et par dager vil du motta din bestilling. Dette har å gjøre med andre bildeler som gass sensor, hydraulisk filter eller kuleledd. Vår nettbutikk garanterer deg de beste prisene på deler til alle biler og raske leveringsvilkår.

Hva du må kunne om erstatning av styrestagledd: begrensninger for brukstid, vanlige defekter og tegn til feil, tips og anbefalinger

Brukstiden til styrestagledd er omtrent 40 000 - 70 000 driftskilometer. Brukstiden avhenger av mange faktorer, især kvaliteten på veibanen og kjørestil.

En av de mest vanlige defektene på komponenten er tøff slitasje og korrosjon på kuleledd. I tillegg er styrestagledd utsatt for mekaniske skader, som oppstår for eksempel når du kjører over hindringer.

Spesifikke tegn på defekt styrestagleddet er økt dødgang på rattet og svekkede kjøreegenskaper. I tillegg kan banking fra fjæringen foran under svingning og kjøring på røffe veier også tyde på at styrestagleddet er ødelagt.

Uovervåket diagnostikk av delen inkluderer kun visuell inspeksjon av tilstanden på støvmansjetten. For å gjøre dette, bør bilen plasseres på en smøregrav med parkeringsbremsen på og tenningen av. Deretter bør du inspisere støvmansjetten og se etter skader. For mer detaljert diagnostikk må du besøke en servicestasjon.

Det anbefales å overlate erstatning av styrestagledd til fagfolk på reparasjonsverksted, ettersom det kan oppstå vanskeligheter med å demontere delen. Bilen festes med parkeringsbremsen, løftet ved hjelp av en løfteanordning og forhjulene demonteres. Dersom koblingene til de demonterte delene er betydelig tilsmusset, rengjøres de og behandles med spesielle antirustmidler. Deretter løsnes festet som kobler styrestagleddene til styrearmen. Nå kan styrestagleddet fjernes. Når delen demonteres, bør antall fulle rotasjoner på delen telles eller lengden på den løse delen bør måles. Det gjør det lettere å installere den nye komponenten skikkelig under montering.

Det anbefales å erstatte leddene på styrestaget ved å bruke et sett: venstre og høyre. Etter at nye deler er installert, er det også nødvendig å kontrollere og justere vinkelen på hjulinnstillingen på en servicestasjon.