Finn Radiator :
Radiator for automobil
- Vannpumpe
- Termostat
- Kjølevæske
- Kjølevifte
- Motstand kupevifte
- Oljekjøler
- Ekspansjonstank
- Varmeapparat register
- Radiatorvifte kobling
- Kjølevæskeflens
- Temperaturbryter kjølevifte
- Kjølevæsketank lokk
- Radiatorlokk
Velg bilen din og finn Radiator motor med god kvalitet
-
MERCEDES-BENZ
- Radiator E-Klasse
- Radiator C-Klasse
- Radiator motor VITO
-
MITSUBISHI
- Radiator for OUTLANDER
- PAJERO
- ASX
-
PEUGEOT
- Radiator for PARTNER
- 308
- 508
-
SKODA
- Radiator for OCTAVIA
- SUPERB
- FABIA
-
SUZUKI
- GRAND VITARA
- SWIFT
- SX4
-
LAND ROVER
- DISCOVERY
- RANGE ROVER
- FREELANDER
Informasjon om Radiator
Motorens radiator er en av de viktigste, mest sårbare og meget komplekse deler av bilen motor, som tillater å opprettholde en normal temperatur og forhindrer overoppheting av motoren. Nesten alle radiatorene er sammensatt av kjølemaskiner og tanker med ledninger som er plassert på hver side av de avkjølende radiatorer. I ulike konstruksjoner rør kan være plassert enten vertikalt eller horisontalt, men begge er godt festet i øvre og nedre stridsvogner. Tallrike tynne plater som er installert loddrett på rørene er utformet for å forbedre deres avkjøling med motstrøms luft skapt ved hjelp av viften eller ved kjøring.
Siden radiatorer er nemlig en varmeveksler og funksjon varmeutvinningsprosessen, er de direkte foran av bilmotoren. De fleste av radiatorer benyttes under ekstreme forhold og det er derfor denne detalj ofte svikter. Vilkår for bruk består i det faktum at du har startet motoren kjøling væske kan varmes opp til 120 grader. Etter at motoren stanser og væsken kjøler, vil trykket i systemet under atmosfæretrykk. Samtidig vil delene med tynn vegg er utsatt for termisk og mekanisk belastning. Under slike forhold korrosjon prosesser er akselerert og fører til svekkelse av deler og tilkoblinger og deretter til skade deres.Ikke glem at radiatoren er påvirket av negative miljøfaktorer: poppel lo, støv, skitt, rusk av byggevarer, slik at forurensning av grillen.
Utskifting av gamle skadet radiator er den perfekte måten ut i form av pålitelighet. Kjøp en ny radiator til bilen din uten å forlate hjemmet uten ekstra materialkostnader. I vår nettbutikk er det de beste prisene. I tillegg til radiatoren kan du også kjøpe en slavesylinder, bakre lyddemper eller brems booster.
Hva du må kunne om erstatning av radiator (kjøler): begrensninger for brukstid, vanlige defekter og tegn til feil, tips og anbefalinger
Det finnes ikke en begrenset levetid for radiator (kjøler). Denne bildelen inspiseres ved planlagt vedlikehold ettersom det er hovedradiatoren i bilen. Delen må for det meste erstattes ved tilstopping, samt hvis huset mister lufttetthet på grunn av mekanisk skade.
Kjølevæskelekkasje kan indikere problemer med bilens radiator. Dette ledsages av en tydelig lukt av frostvæske under panseret eller i kupeen. Dessuten kan tilhørende indikatorer på dashbordet varsle om arbeidsvæskelekkasje, eller overoppheting som igjen fører til at motoren overopphetes.
For å kunne sjekke radiatoren til kjølesystemet bør du besøke en servicestasjon. Fagfolkene demonterer flere andre komponenter for å få tilgang til denne delen. Radiatoren inspiseres for skader eller flekker etter kjølevæske.
Det anbefales å bytte radiator til motor på en servicestasjon, ettersom slurvete installasjon av denne delen kan skade andre bildeler. Dessuten må du tappe av og fylle på kjølevæske i systemet igjen, noe som krever spesielle ferdigheter.
Hvorfor kan det nedre radiatorrøret være kaldt?
Det nedre radiatorrøret kan være kaldt av ulike grunner, spesielt følgende:
- forurensning i radiatoren;
- termostat sitter fast;
- inntrengning av luft inn i systemet;
- funksjonfeil i vannpumpen.
For å definere årsaken til defekt må du søke hjelp hos spesialister. Husk: det nederste radiatorrøret bør ikke være varmt konstant. Ved lav temperatur i miljøet, når motoren ikke er oppvarmet og kjølevæske sirkulerer gjennom den lille sirkelen vil den forbli kald. Det er normalt.
Hvordan kan luft trenge inn i kjølesystemet?
Vanligvis kan inntrengelse av luft inn i kjølesystemet ha mange årsaker. En av dem- feil i ekspansjonstank lokket. Hvis dens tråd er slitt kan inntak av luft oppstå. Det akkumuleres i ekspansjonstanken eller andre elementer i kjølesystemet, og når turtallet i motoren øker kan denne luften presse ut kjælevæsken. Hvis lufteventilen, utformet for overflødig trykklag sitter fast vil slanger, rør og radiatoren ødelegges pga tid. Dette vil lede til at det kommer luftsluser. I henhold til deres plassering kan kjølesystemet eller tilhørende enheter og monteringer, slik som varmeradiatoren, virke feil.
Lavkvalitets grunning av kjølesystemet etter påfyll av frostvæske kan også forårsake at det kommer luftsluser. Noen ganger kan eksosgass trenge seg inn i kjølesystemet. Vanligvis er det forårsaket av sprekk i sylingerhodet eller at dens pakning er slitt.
Hvilke funksjoner har radiatorer? Hvordan virker de?
I henhold til betegnelsen kan bilradiatorer ha forskjelle funksjoner. Motorradiatoren holder temperaturen optimal for sin drift og det er et veldig viktig element av kjølesystemet. Det er montert på forsiden av kjøretøyet og er beskyttet fra mekaniske skader med et spesielt gitter.
Væske inni radiatoren beveger seg gjennom rør av ulike veikryss, plater eller bølgepapp, som får fortgang på dens kjøling, er støpt til det. Vifter som blåser kald luft inn a radiatoren og diffusorer som regulerer retninger til luftstrømmen brukes for høyere virkning av varmevekslingsprosesser. Frigjørelse av overflødig trykk utføres av radiatorlokket, utstyrt med innløps- og avløpsventiler.
Varmeradiatorer tjener for varming av kabinen. De er konstruert på samme måte, med i deres konstruksjon finnes det virvlere for å forbedre varmevekslingen. Oljeradiatoren tjener for å kjøle ned oljen i smøringssystemet til motoren, overføring, væske i styrekontrollen og også noen ganger for å få olje i reduktoren.
Beste varer: Radiator
- Kjølermodell: Kjøleribber satt sammen mekanisk
- Material: Aluminium
- versjon: Alternative
- Nettlengde [mm]: 650
- Nettbredde [mm]: 398
- Nettdybde [mm]: 34
- Renovert: Helt nye
- Material vannbeholder (kjøler): plast
- Radiatormaterial: Aluminium
- Kjøretøysutrustning: for kjøretøy med luftkondisjonering
- Nettlengde [mm]: 650
- Nettbredde [mm]: 415
- Nettdybde [mm]: 23
- Montering/demontering skal kun gjøres av fagpersoner!
- Renovert: Helt nye
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material: Aluminium
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: med tetningsring
- Nettlengde [mm]: 680
- Nettbredde [mm]: 398
- Nettdybde [mm]: 26
- Renovert: Helt nye
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material: Aluminium
- Nettlengde [mm]: 608
- Nettbredde [mm]: 350
- Nettdybde [mm]: 26
- Renovert: Helt nye
- Material: Aluminium
- uttak ø [mm]: 35
- inntak-ø [mm]: 35
- Vekt [kg]: 4,71
- Hustype: kunststoff kledning
- Varmeelement/kjøling: for kjøretøy uten oljekjøler
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: uten kjølemiddelregulator
- Nettbredde [mm]: 415
- Nettlengde [mm]: 649
- Nettdybde [mm]: 34
- Renovert: Helt nye
- Radiatormaterial: Aluminium
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material vannbeholder (kjøler): plast
- uttak ø [mm]: 32
- inntak-ø [mm]: 32
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: uten låsedeksel
- Tilleggsvare / tilleggsinfo: uten pakning
- Nettdybde [mm]: 22
- Nettlengde [mm]: 579
- Nettbredde [mm]: 329
- Renovert: Helt nye
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material vannbeholder (kjøler): plast
- Girtype: Automatisk girkasse
- Kjøretøysutrustning: for kjøretøy med luftkondisjonering
- innpakningslengde [cm]: 89,0
- innpakningsbredde [cm]: 15,00
- innpakningshøyde [cm]: 60,00
- Nettlengde [mm]: 680
- Nettbredde [mm]: 398
- Nettdybde [mm]: 26
- Produsent: produced by MAHLE
- Nettovekt [g]: 3510
- Renovert: Helt nye
- Radiatormaterial: Aluminium
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material vannbeholder (kjøler): plast
- uttak ø [mm]: 38,7
- inntak-ø [mm]: 34
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: med låsedeksel
- Tilleggsvare / tilleggsinfo: uten pakning
- Nettdybde [mm]: 26
- Nettlengde [mm]: 680
- Nettbredde [mm]: 379
- Renovert: Helt nye
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material: Aluminium
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: med påbyggingsdeler
- Nettlengde [mm]: 500
- Nettbredde [mm]: 348
- Nettdybde [mm]: 32
- Renovert: Helt nye
- Kjølermodell: Kjøleribber satt sammen mekanisk
- uttak ø [mm]: 34
- inntak-ø [mm]: 34
- Vekt [kg]: 2,44
- innpakningslengde [cm]: 83
- innpakningsbredde [cm]: 49
- innpakningshøyde [cm]: 10,5
- Nettlengde [mm]: 650
- Nettbredde [mm]: 405
- Nettdybde [mm]: 18
- Renovert: Helt nye
- Material vannbeholder (kjøler): plast
- Radiatormaterial: Aluminium
- Girtype: Manuel girkasse
- Kjøretøysutrustning: for kjøretøy med luftkondisjonering
- Nettlengde [mm]: 650
- Nettbredde [mm]: 396
- Nettdybde [mm]: 23
- Montering/demontering skal kun gjøres av fagpersoner!
- Renovert: Helt nye
- Radiatormaterial: Aluminium
- Kjølermodell: Kjøleribber loddet
- Material vannbeholder (kjøler): plast
- uttak ø [mm]: 34
- inntak-ø [mm]: 34
- Tilleggsartikkel / tilleggsinfo 2: uten låsedeksel
- Tilleggsvare / tilleggsinfo: uten pakning
- Nettdybde [mm]: 26
- Nettlengde [mm]: 608
- Nettbredde [mm]: 359
- Renovert: Helt nye