Erstatning av drivstoffilter bør overlates til fagfolk, ettersom delen vanligvis er plassert på et sted som det er vanskelig å få tilgang til. Dermed er det ganske problematisk å demontere den på egenhånd. Dessuten er det viktig å fylle filteret med drivstoff og avlufte drivstoffsystemet når arbeidet er ferdig. Vanligvis installeres det to drivstoffiltre på moderne biler: filter med grovt nett og finfilter. Dette gjelder biler som kjører på bensin samt dieselbiler. Grovfilteret er designet for å stoppe store forurensende stoffer og monteres alltid i drivstofftanken. Finfilteret stopper de minste partiklene og kan både være plassert i drivstofftanken, samt under panseret eller under bilen, før eller etter drivstoffpumpen.

Drivstoffiltre i dieselbiler bør erstattes ved hvert planlagt oljeskift, i gjennomsnitt etter 10 000 - 15 000 kilometer. Delene varer lengre i biler med bensinmotor: de bør erstatter hver andre eller tredje oljeskift, i gjennomsnittlig etter 20 000 - 30 000 km. kjørelengde. Uplanlagt installasjon av nytt drivstoffilter bør utføres om du oppdager økt drivstofforbruk, redusert motorkraft, bilens dynamikk svekkes eller andre tegn som indikerer at denne delen er ødelagt.

Til bilen din er det best å installere filtre fra produsenter som Bosch, Champion, Febi Bilstein, Filtron, Knecht, Stark Professional Line, Magneti Marelli, Ridex, Delphi, Mahle Original, Mann-filter, Mapco, Swag, Topran, Vaico og Valeo. Produkter fra disse selskapene er kjent for å være av høy kvalitet og kommer til å fungere kontinuerlig over lang tid. I tillegg er det viktig å velge deler i samsvar med kjøretøyets tekniske krav. For eksempel, drivstoffiltre i dieselbiler kan ha som funksjon å frigjøre fuktighet, i tillegg til å rense drivstoffet for forurensing.