Finn ABS sensor :

ABS-sensoren er en komponent av den anti-lås som hindrer låsing av hjulene ved bremsing. Den viktigste funksjonen til systemet er å hindre tap av kontrollerbarhet av kjøretøyet i tilfelle av brå nedbremsing, samt å utelukke muligheten for ukontrollerte glidende. Som en del av det komplekse elektroniske bremsesystem, systemet en elektronisk Traction og elektronisk stabilitetskontroll systemer og nødbremsing hjelpe.


Systemet fungerer er ganske enkel: Når bilen er ridning, er hjulkontakt patch stasjonær mot veien. Således er statisk friksjonskraft som virker på rattet. Retardasjon når bilen hjulene roterer i fart som matcher bilens hastighet er mye bedre enn retardasjon når hjulene skli i forhold til veibanen.


For nybegynner bileieren nærvær av ABS-systemet spiller en viktig rolle, siden den tillater bruk av nødbremsing på en enkel måte. Men noen ganger ABS-systemet tvert imot fører til bremselengden økning. Dette skjer på snø, sand eller grus, når de låste hjulene begynner å synke i løst underlag ved oppbremsing. Resultatet av dette er en ytterligere retardasjon. Dette er grunnen til at i noen tilfeller kan du slå av systemet.


Hvis ABS lyset er på, eller i tilfeller der det ikke er på, men du trykker på bremsepedalen og før full stopp ABS-systemet aktiveres, er årsaken til dette feil på en av ABS-sensorer, som er plassert på hvert hjul. Forstår hvilken sensor feil du trenger en enkel tester. For å gjøre dette, justere bryteren på testeren til 20 kohm posisjon og begynne å lete etter en defekt sensor.


Det er lett å forandre sensoren. Først må du skru bolten. Da kan du få sensoren fra montering hullet. Men vær forsiktig så du ikke skader ABS tannhjul. I noen tilfeller er det nødvendig å demontere den bremseskiven. Du kan enkelt kjøpe en ny sensor i nettbutikken uten ekstra kostnad, og i korte trekk. Videre, i vår nettbutikk vil du alltid finne vaskemaskin pumpe, klimaanlegget ledninger og mange andre reservedeler til ditt bilmerke.

Hva du må kunne om erstatning av ABS-sensor: begrensninger for brukstid, vanlige defekter og tegn til feil, tips og anbefalinger

Produsentene oppgir ikke en viss levetid for sensor for rotasjonshastigheten på hjulene. Hovedårsaken til at den blir ødelagt er brudd på koplingsledningene eller indre vinding, korrosjon på kontakter eller mekaniske skader.

Dersom indikatoren for defekt ABS alltid er aktiv, tyder det på at hjulets rotasjonssensor er ødelagt. Dessuten virker ikke systemet eller seg slås spontant av. Dersom ABS-systemet finner feil, men fortsetter å fungere, selv etter selvdiagnostikk, kan årsaken til defekten være hjulets turtallssensor eller sensor for tverrakselerasjon som brukes i systemet for stabilitetskontroll.

Kun fagfolk på servicestasjoner kan gjøre en presis vurdering av tilstanden på ABS-sensoren, etter å ha utført databasert diagnostikk. I tillegg kan feilsøking innebære at motstanden og spenningen i systemet må måles. Verdien av gapet mellom sensoren og tannrotoren måles og sammenlignes med verdiene som angis av produsenten.

For å kunne erstatte delen, plassert på fremre hjul, må du skru løs festebolten på ABS-sensoren og fjerne den fra hullet i styrespindelen i fremre fjæring. Deretter bør du trekke ut sensorens ledningsnett fra monteringsbraketten til fjærbeinet i fremre fjæring, skru løs monteringsbraketten, dra ledningene til siden og koble fra kontakten til ledningsnettet. Deretter kan den defekte delen fjernes og en ny installeres. For å erstatte sensoren på bakre hjul, må du demontere dekselet på dørterskel og ta kontakten til ledningsnettet ut gjennom hullet i panelet på karosseriet. Deretter skrus festene av sensor og ledninger, før de og tetningspluggen fjernes. Erstatt delen og fullfør monteringen i motsatt rekkefølge.