Finn Viskerarm bak og foran:

I en hvilken som helst bil viskerarmen systemet er en del av avstrykeren, som beveger avstrykeren motor. Dette gjelder ikke reversible motorer som opererer uten innflytelse, fordi de er utstyrt med en kontrollenhet. De fleste biler bruker to synkroniserte radiale armer, men noen kommersielle biler er utstyrt med en eller flere spaker. Mercedes-Benz var den første som brukte såkalte monoblade. Dette nye systemet forutsetter bare en vinduspusser, som beveger seg i en "W'-formet måte. I dette tilfelle børsten ligger i nærheten av hjørnene av frontruten, således gjenta sine konturer.


Hvis du opplever et problem med vinduspusser og motoren er bra, i dette tilfellet bare én vindusvisker er mislykket, noen ganger begge mislyktes. Når denne situasjonen oppstår, er problemet mest sannsynlig i slitte plast plater som er på visker-stasjonen leddene. Mer alvorlig skade på systemet kan skje i følge av en ulykke. Det er ikke vanskelig å demontere en defekt bil del. Først må du vanne frontruten, for å starte på vindusviskerne for en kort periode, og for å stoppe dem ved hjelp av en under styring bryteren. Etter det vil de stoppe i et hjem posisjon, som bør merkes med en selvklebende tape. Etter det, åpne panseret i motorrommet og trykk på hetten og den tilhørende mutteren uten å slå den helt. Til slutt flytte viskerarmen fra skaftet, skru mutteren helt, og ta vindusvisker arm.


Ved skifte av vindusvisker arm du trenger en ny bil del. Sammen med andre bildeler, for eksempel parkering sensorer og olje nivå sensor, ikke kjøpe det fra reparasjon eller annen auto butikker. Alt du trenger til bilen din finner du i vår nettbutikk på inntektsbringende priser. Dessuten garanterer vi høy kvalitet på varer, rask levering og konstant klient støtte.

Hva du må kunne om erstatning viskerarm: begrensninger for brukstid, vanlige defekter og tegn til feil, tips og anbefalinger

Viskerarmen har ikke en spesifisert brukstid. Delen må erstattes hvis den deformeres eller slitasje på splinekobling. Dessuten må holderen til viskerarmen erstattes om festene er ødelagte.

Det største tegnet på defekte viskerarmer er at de ikke fungerer riktig. Delene kan stoppe spontant eller miste kontakt med overflaten på frontruten.

Under feilsøking bør delene undersøkes for å se etter deformasjoner. Driftsdyktig arm monteres på en slik måte at kanten på bladet plasseres i riktig vinkel på frontruten. Dessuten kan du oppdage dødgang dersom delen er defekt.

Erstatning av viskerarmer kan utføres på egenhånd. Du trenger et verktøy for fjerning samt skrunøkkel til dette (størrelse på verktøyet velges i henhold til bilens konstruksjonstekniske funksjoner). Det anbefales å merke av den opprinnelige posisjonen til viskerbladene på frontruten før demontering. Det bidrar til at du unngår at delen blir feilplassert under installasjon.

Løft først høyre og venstre viskerarm og fjern beskyttelseshettene fra festene (hvis de finnes). Deretter skrus mutrene, plasser i bunnen av hver del, løs ved hjelp av en skrunøkkel, fjern armen ved å dra den opp med verktøyet for fjerning. Nytt element installeres i motsatt rekkefølge, i henhold til merkene. Erstatning av bakre vindusviskerarm utføres på samme måte. Slå på og sjekk vindusviskerne etter at delen er installert - bladene bør ikke berøre hverandre under drift.